Los Horteras de la música a tope

Horteras les ha habido siempre y les habrá, pero en verano aparecen los Horteras que llevan la música a tope en el coche. Vale, me direis en el coche como en su casa cada uno puede hacer lo que quiera. Pero es que estos "Horteras" aparte de llevar la musica a tope, llevan las ventanillas bajadas, con lo cual van contaminando acústicamente los lugares por donde pasan. No sólo oyen ellos la música, sino que nos martirizan los oídos a los demás que compartimos la via pública con ellos.

Una característica que tiene la música con que nos martirizan es que no se donde la compran. Es peor que las cassetes que se vendian hace años en las gasolineras.

Otra característica que se suele dar es que el conductor de estos vehículos suele llevar gorra, qué curioso, hace años inauguraron una cancha deportiva cubierta y había gente que iba a jugar con gorra (debía ser por si le daba la luz de los fluorescentes). Vivir para ver.

V Carrera de Losada del Bierzo

El pasado sábado se disputó la V Carrera Popular de Losada del Bierzo. Un 10000 m. en toda regla. El primer problemilla fue encontrar la salida de la Autovía para llegar, solventado ese asunto, que seguro nos vuelve a pasar el año que viene si volvemos, llegamos al pueblo y tuvimos que recorrerlo de punta a cabo (el aparcamiento estaba a la entrada y los dorsales los entregaban en las escuelas). Así nos fuimos haciendo una idea del recorrido.
El mismo consistió en dos vueltas por el pueblo (unos 4kms) y a la tercera salíamos del mismo camino de un cortafuegos cuesta arriba. Ya en el cortafuegos, unos toboganes rompe ritmo, en la cuesta arrastrando los pies, en la pequeña bajada se nos iban.

Aqui todavía iba fresco, es la primera vuelta.

Una vez coronado el Gran Premio de la montaña (km. 6), un par de kilómetros de bajada (que se agradeció un montón) y última vuelta al pueblo para llegar a la meta.

Clasificación Oficial: Puesto 77. No tengo tiempos porque no paré en condiciones el ipod, pero saldrán los resultados oficiales. La sensación ha sido muy buena, en torno a 51 minutos, sobre 5 min/km, teniendo en cuenta las cuestitas, muy bien.

Una ducha con agua fría, que para eso fuimos del pelotón de cola y se había acabado el agua caliente y a Bembibre a reponer fuerzas. Luego volveríamos a León.

Tengo que dar las gracias a unos amigos que fueron desde La Ribera (a apoyar al "paquete"), y a unos vecinos que llegando el km. 4 me dieron un tragín de agua que iba seco, seco, ...y empezaba la subida.

Por cierto, a todos los que acabamos (hubo abandonos) nos regalaron la cerámica que aparece al comienzo de esta crónica. Para los 126 que comenzamos, hubo una bolsita con bebidas alcoholicas y no alcohólicas , revista, fruta y una toalla para lo del sudor.

Autobús sólo para trayectos cortos, muy cortos...

El otro día, como llevaba poco tiempo viajando (unas 34 horas, desde que salí de mi destino) decidí tomar un autobús y visto lo visto, he decidido que si lo puedo evitar, va a ser el último que he cogido para distancias de más de 150 km. Me quedan entre los medios de transporte tradicionales: el coche, el tren y el avión; y entre los ecológicos el globo aerostático , la bici, la moto y el de San Fernando.

Lo primero es que: para cojer el autobus a/o desde Madrid hacia León hay que hacerlo en la Estación Sur de Autobuses (Méndez Álvaro). Es decir que el que viene del norte (León) tiene que atravesar todo Madrid, como no hay atascos.

La estación de autobuses en sí es tercermundista en diseño (a pesar de tener sólo 8 años), con unos techos altísimos en la zona del público, que la convierte en un horno en verano y un frigorífico en invierno. Los servicios (baños) son diminutos, oscuros ...

Una vez montado en el autobús (un non-stop) sin paradas, el conductos nos avisa de que hay que ponerse el cinturón (3 h 45 m atado a la silla), y que podemos seleccionar varios canales de audio y uno de video. Si, la peli se ve, pero en audio solo funciona un canal y es la radio, que la tiene en sintonización automática, con lo cual todo el rato iba cambiando al emisora, a medida que el autobús circulaba por una provincia o por otra.

-Para rematar a alguien se le había ocurrido asfaltar ese día un carril de la A-6 que une Madrid con Galicia, y que mala suerte, resulta que al día siguiente era festivo en ambas comunidades (25 de Julio Santiago Apostol, Patrón de España). Claro y había mucha circulación. Resultado en Tordesillas que es donde estaban haciendo la obra un atasco monumental, de dos carriles había que pasar a uno.
La guardia civil ¿donde estaba? ¿Regulando el atasco? Pues no, que mala suerte, había un coche camuflado dando marcha atrás por el arcén (Creo que para ellos no está prohibido) para ir avisando del atasco, claro cada vez tenían que ir más hacia atrás porque el atasco iba "in crescendo". Tres horas después el atasco no era de 15 minutos sino de 1h 30 minutos y había los mismos dispositivos de la Guardia Civil (un coche camuflado) y un guardia civil al pie del mismo. "La culpa es de los conductores que no respetamos las normas de tráfico".
Si al que autorizó las obras en un día prefestivo le hubieran sancionado, otro gallo nos cantaría, pero como no pasó nada (y mejor) salvo el cabreo de unos cuantos conductores pues"a otra cosa mariposa".

Bueno el del autobús ni nos dijo nada, se quedó mudo el resto del viaje, ni que había atasco, ni porqué era la retención, ni a que hora estaba prevista la llegada después de este contratiempo. Luego, que si el tren hace competencia ilegal al autobús. Ya llegará el día en que a Asturias se pueda ir en un tren digno, ahí te quedarás autobús...

Por cierto en la Estación de Autobuses de León NO FUNCIONAN LAS PANTALLAS INFORMATIVAS de a qué hora y desde donde salen los autobuses, y aquí no pasa nada...

El o la TOCAPELOTAS

Con motivo de pasar unas cuantas horas en avión, unas 44 horas, he descubierto un nuevo patrón de comportamiento : " el o la tocapelotas en la cabina del avión".

Se caracteriza porque:
-Aparentemente es un pasajero como tu o yo, normalmente jóven. Suele viajar en grupo, aunque no necesariamente. Puede ser hombre o mujer.
-A pesar de que le llaman para que entre de los primeros en el avión porque su asiento es ventanilla o está situado al final del avión, llega de los últimos (a pesar de estar en la puerta de embarque con la atención suficiente), haciendo que se tengan que levantar los pasajeros de las otras plazas.
-Trae una bolsa de mano que supera ampliamente las dimensiones permitidas por las compañías aéreas.

-Como llega tarde y con la bolsa grande no le cabe en los compartimentos del avión. Entonces empieza a mover el equipaje de la gente que ha llegado a tiempo y que ha colocado su equipaje correctamente.

-Retrasa el vuelo porque hasta que no coloca todo lo que trae y se sienta las azafatas no dan el ok para despegar. Sin embargo, se queja si el vuelo llega retrasado "por su culpa".

-No contento con eso, a lo largo del vuelo se levanta en innumerables ocasiones para cojer y dejar cosas de su maleta o bolsa de mano, con lo que vuelve a molestar a todos los que están sentados alrededor suyo.

-Para rematar la faena, no usa, sino abusa de los sistentes de vuelo con constantes peticiones y sin pronunciar las palabras mágicas (los asistentes "se vengan" del resto del pasaje).

-Cuando el avión aterriza es aquel que se levanta cuando todavía no se han apagado las luces de que hay que tener abrochado el cinturón y la azafata ha de decirle que se siente hasta que lo indique el capitán.

Si se me ocurre alguna forma de evitarle lo contaré aquí.

Nuevo Blog: Destino Sidney 2008

Yo creo que el titulo ya da bastantes pistas.

Como en dos sitios a la vez va a ser muy difícil escribir os invito a que consulteis:

http://www.destinosidney.blogspot.com/

Un abrazo a todos, hablamos a la vuelta

Luis Angel

V Carrera Popular Nocturna Ciudad de León

Aprovechando que este año la alergia no me ha dado "muy fuerte" corrimos el viernes a las 22 horas la V Carrera Popular Nocturna Ciudad de León.

Se desarrolló por las calles de León con una temperatura ideal y un trazado de unos 3500 metros, la inscripción fue notable para las fechas en las que nos encontramos, 201 personas. Ver circuito.

Aunque lo importante en estas pruebas es participar y divertirse, quedé satisfecho de mi modesta actuación. Éxtraoficialmente el 67 (casi el 69), "no tenía que haber adelantado a esos dos a escasos 100 metros de la meta".

Resultados absolutos, el tiempo tengo que comprobarlo con el ipod a ver si es correcto.

Yo pienso que estas carreras no son justas porque te clasifican en categorías según la edad (por fecha de nacimiento) y yo creo que debía de ser por peso como en el boxeo. No puede correr lo mismo uno que pesa 80 kg. que uno que pesa 60 Kg., aunque hayan nacido el mismo día, mes y año.

La roja y la cuatro

Resulta que la cadena de futbol que televisaba el campeonato de europa no hacía más que promocionar que si la "roja" que si la marea del mismo nombre y resulta que los primeros que no han predicado con el ejemplo han sido ellos.

Me ha llamado la atención que el mismo día de la final los comentaristas situados en el estadio fueran de uniforme blanco, con una camisa blanca de manga larga (se podría decir que iban por Alemania). Y en el plató situado en Madrid, salvo uno de los presentadores que vestía la camiseta de la selección y algún contertulio con algún complemento rojo, los demás iban vestidos como un día cualquiera.

No se trata de llevar la camiseta oficial, que por otra parte de ha agotado, sino de ir acorde con el color encarnado de la selección. Nunca se ha vistio tanto rojo y amarillo por las calles de España, el pueblo llano lo adoptó como símbolo. Los verdaderos profesionales así lo entendieron y si no fijense como iba la reina de España y la Infanta Elena.

Hasta el semáforo se vistió de rojo.

Lo demás puro "marketing", una cosa es predicar y otra dar trigo...